Rhannau Injan Truck Pwmpio Dŵr PwmpTurbocharger Synhwyrydd Ocsigen Olew

 

Mae rhannau sbâr injan yn cynnwys: Pecynnau Ailwampio Injan, Braich Siglo Falf, Pwmp chwistrellu tanwydd, Pwmp sy'n cael ei yrru gan Danwydd, Maniffold Gwahardd, Maniffold Cymeriant, Pwmp Olew, Falf ecsôsts EGR, Synhwyrydd Ocsigen, Pwmp Gwactod, Swmp olew, gwregys gyrru injan, Cynulliad Chwistrellwr, Supercharger cysylltu pibell, pibell cysylltu piston, llawes piston, sgriwiau pistonyl pen piston Affeithiwr, pin piston, turbocharger, pwmp dŵr, cywasgydd aer, hidlydd aer injan, hidlydd tanwydd injan, hidlydd olew injan, mownt injan, cydosod injan, ac ati.

 

1. bloc injan

Mae'r bloc injan yn gartref i'r silindrau a'r gwahanol gydrannau sy'n ffurfio craidd yr injan. Wedi'i wneud yn nodweddiadol o haearn bwrw neu aloi alwminiwm, y bloc injan yw cragen allanol solet injan sy'n darparu'r cyfanrwydd strwythurol sy'n ofynnol i wrthsefyll y grymoedd a gynhyrchir yn ystod hylosgi.

2. Silindr

Y tu mewn i'r silindrau y mae'r broses hylosgi yn digwydd. Mae siambrau silindrog wedi'u peiriannu'n fanwl i'r bloc injan. Gallant amrywio mewn niferoedd, gan effeithio ar bŵer yr injan a chynhwysedd ciwbig cyffredinol. Mae cyfluniadau cyffredin mewn ceir yn cynnwys injans tair, pedwar, chwech ac wyth silindr.

3. Pen silindr

Mae pen y silindr yn eistedd ar ben y bloc injan, yn selio'r silindrau ac yn cynnwys y trên falf, y plygiau gwreichionen a'r camsiafft.

4. Falfiau

Mae falfiau'n rheoleiddio llif aer a thanwydd i'r silindrau a'r nwyon gwacáu allan o'r silindrau. Mae falfiau cymeriant yn caniatáu i'r cymysgedd tanwydd aer fynd i mewn i'r silindr, ac mae falfiau gwacáu yn gadael i'r nwyon llosg adael y silindr. Gall nifer y falfiau fesul silindr amrywio o ddau i bump.

5. Camsiafft

Mae'r camsiafft yn rheoli agor a chau falfiau'r injan. Mae'n cael ei gydamseru â'r crankshaft trwy wregys amseru neu gadwyn. Mae'r camsiafft yn sicrhau bod y falfiau derbyn a gwacáu yn agor ac yn cau ar adegau penodol yn ystod cylch hylosgi'r injan.

6. Pistons

Mae pistons yn flociau silindrog sy'n symud i fyny ac i lawr o fewn y silindrau. Maent wedi'u gorchuddio o fewn cylchoedd piston i gynnal y pwysau gorau posibl o fewn y silindrau.

7. cysylltu gwiail

Mae gwiail cysylltu yn gyswllt rhwng y pistons a'r crankshaft. Maent yn chwarae rhan hanfodol wrth drosi mudiant llinol y pistons yn fudiant cylchdro y crankshaft.

8. Crankshaft

Mae'r crankshaft yn siafft hir, cylchdroi sydd wedi'i lleoli ar waelod y bloc injan a'r silindrau. Mae'n trosi symudiad llinellol y pistons yn symudiad cylchdro, sy'n gyrru'r blwch gêr sydd yn y pen draw yn gyrru olwynion y cerbyd.

9. Gwregys amseru/cadwyn

Mae'r gwregys amseru neu'r gadwyn yn cydamseru cylchdroi'r crankshaft a'r camsiafft. Mae'r cydamseriad hwn yn hanfodol ar gyfer sicrhau bod y falfiau'n agor ac yn cau ar yr adegau cywir o gymharu â safle'r piston.

10. Plygiau gwreichionen

Mae plygiau gwreichionen yn tanio'r cymysgedd tanwydd aer o fewn y silindrau. Maent yn creu gwreichionen sy'n sbarduno hylosgiad ar yr eiliad iawn yn ystod y strôc cywasgu. Mae'r rhan fwyaf o beiriannau'n defnyddio un plwg gwreichionen fesul silindr gyda rhai gweithgynhyrchwyr yn dewis dau hefyd.

11. chwistrellwyr tanwydd

Mae chwistrellwyr tanwydd yn ffroenellau chwistrellu bach sy'n cael eu rheoli'n electronig ac sy'n danfon meintiau manwl gywir o aer/tanwydd i'r silindrau.

12. System gwacáu

Mae'r system wacáu yn diarddel nwyon llosg o'r injan. Mae'n cynnwys cydrannau fel y manifold gwacáu, trawsnewidydd catalytig, a muffler. Mae'r system hon nid yn unig yn cael gwared ar nwyon llosg ond hefyd yn lleihau allyriadau niweidiol a sŵn.

13. system iro

Mae'r system iro yn sicrhau cyflenwad digonol o olew i'r holl rannau symudol o fewn yr injan, i leihau ffrithiant a thraul. Mae'n cynnwys y swmp / sosban olew, pwmp olew, hidlydd olew, a darnau olew amrywiol sy'n dosbarthu olew injan.

14. system oeri

Mae'r system oeri yn atal yr injan rhag gorboethi. Mae'n cylchredeg oerydd trwy'r bloc injan a phen y silindr, gan amsugno gwres a'i wasgaru trwy'r rheiddiadur. Mae'r system yn cynnwys cydrannau fel y pwmp dŵr, thermostat, a rheiddiadur.

15. Systemau rheoli injan

Mae peiriannau modern yn cael eu rheoli gan systemau rheoli injan soffistigedig sy'n gwneud y gorau o berfformiad, effeithlonrwydd ac allyriadau trwy Unedau Rheoli Electronig (ECUs). Mae'r ecuS hyn yn cymryd mewnbynnau o wahanol synwyryddion sy'n monitro paramedrau injan.

 

Mae Shaanxi Onode Lubrication Technology Co, Ltd yn un o brif allforwyr rhannau tryciau a pheiriannau ac offer peirianneg yn Tsieina, gwneuthurwr petrocemegol, yn seiliedig ar ffatrïoedd 3 theulu, a dros 50 o ffatrïoedd cydweithredol. Gallwn ddarparu tua 7000 o fathau o ddarnau sbâr ar gyfer Tryciau Ewropeaidd a Tsieineaidd; Canfuwyd cwmni Onode yn 2007, yn wreiddiol i ddelio â rhannau tryciau a pheiriannau peirianneg ac offer a phetrocemegol. Yn y cyfamser rydym yn buddsoddi i ddatblygu darnau sbâr ar gyfer tryc Ewropeaidd ynghyd â ffatrïoedd ourfamilies" Gyda'r adran datblygu cynnyrch pwerus, adran rheoli ansawdd proffesiynol a thîm gwasanaeth brwdfrydig, mae ein cwmni'n tyfu'n gyflym iawn yn yr 20 mlynedd diwethaf.

 

 

Tagiau poblogaidd: rhannau injan lori dŵr pwmpturbocharger synhwyrydd ocsigen pwmp olew, Tsieina lori rhannau injan dŵr pwmpturbocharger synhwyrydd ocsigen pwmp olew gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri